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壓力變送器

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講述壓力變送器入口真空度考核試驗(yàn)方法

作時(shí)間:2019-08-03  來源:  作者:
   

 摘要: 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定使用壓力變送器入口真空度作為其自吸性能的考核指標(biāo),不能準(zhǔn)確反映壓力變送器排量的變化。提出了一種改進(jìn)的試驗(yàn)方法,由考核壓力變送器入口真空度變?yōu)榭己藟毫ψ兯推髋帕康淖兓取?duì)改進(jìn)前、后兩種試驗(yàn)方法在操作步驟、數(shù)據(jù)記錄量、人員技術(shù)能力要求等方面進(jìn)行了比較,結(jié)果表明: 改進(jìn)后的試驗(yàn)方法可直接對(duì)泵排量進(jìn)行考核,能直接反映出生產(chǎn)者和使用者關(guān)注的排量下降幅度,同時(shí)降低了試驗(yàn)操作難度,簡(jiǎn)化了操作流程。a7R壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

 
1 現(xiàn)行試驗(yàn)方法
現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)壓力變送器( 包括齒輪泵、軸向柱塞泵、葉片泵等) 自吸性能的要求均為自吸能力不低于規(guī)定的真空度[1 - 3]。以 JB /T 7041—2006《液壓齒輪泵》標(biāo)準(zhǔn)為例,液壓齒輪泵自吸能力試驗(yàn)方法為: “在額定轉(zhuǎn)速、空載壓力工況下,測(cè)量被試泵入口真空度為零時(shí)的排量,以此為基準(zhǔn),逐漸增加吸入阻力,直至排量下降1% 時(shí),測(cè)量其真空度[1]”;要求為: “自吸能力不低于 16kPa 真空度”。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求,將被試泵入口的節(jié)流閥調(diào)至#大開度,并將被試泵的轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速,在空載工況下,逐漸減小節(jié)流閥的開度,增加被試泵入口的油阻力。
真空表
在被試泵入口真空度為零時(shí)記錄泵的轉(zhuǎn)速 ni 、流量qv2,i,計(jì)算其空載排量V2,i = qv2,ini ; 減小節(jié)流閥開度,增加被試泵吸油阻力,同時(shí)記錄被試泵轉(zhuǎn)速ne1 、流量qv1,e1 ,計(jì)算其試驗(yàn)排量V2,e1 = qv1,e1ne1 。若試驗(yàn)排量V2,e1 下降1% ,即 V2,e1 = ( 1 - 1% ) × V2,i,記錄下被試 泵 入 口處 真 空表 讀數(shù),應(yīng) 不低于16kPa。若 V2,e1 ≠ ( 1 - 1% ) × V2,i,則應(yīng)逐次減小或增加節(jié)流閥的開度,以增大或減小被試泵的吸油阻力,同時(shí)記錄被試泵的轉(zhuǎn)速 nej 、流量qv1,ej ,計(jì)算相應(yīng)的試驗(yàn)排量V2,ej ( j = 2,3,4,…,m) ,直至 V2,em =( 1 - 1% ) ×V2,i 為止,此時(shí)被試泵入口處真空表的讀數(shù)應(yīng)不低于 16kPa。以 CB50 液壓齒輪泵為例,按照標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。CB50 液壓齒輪泵的排量為50mL /r,額定 壓力為 16MPa,額定 轉(zhuǎn) 速 為 1 500r /min。安裝如圖 1 所示的試驗(yàn)臺(tái)架,配備如圖 2 所示的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器和如圖 3 所示的真空表,分別記錄下試驗(yàn)過程中液壓齒輪泵入口真空度為零時(shí)的轉(zhuǎn)速 ni 為 999. 13r /min,流量qv2,i 為 52. 49L /min( 20L /22. 86s) ,計(jì) 算其 空載排量V2,i = qv2,ini =52. 54mL /r。逐漸減小節(jié)流閥開度,同時(shí)記錄下每次操作后各儀器儀表的讀數(shù),并進(jìn)行計(jì)算,具體試驗(yàn)數(shù)據(jù)詳見表 1。試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),在記錄到第 7 組數(shù)據(jù)時(shí),被試泵的排量下降幅度已經(jīng)很接近標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 1% ,繼續(xù)小幅度減小節(jié)流閥開度,記錄第 8 組數(shù)據(jù),被試泵排量下降幅度增大到1. 12% ,超出了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 1% ,對(duì)節(jié)流閥反向調(diào)整,增大開度,同時(shí)記錄第 9 組數(shù)據(jù),被試泵排量下降幅度變?yōu)?1. 07% ,繼續(xù)小幅度增大節(jié)流閥開度,記錄第 10 組數(shù)據(jù),此時(shí)被試泵排量下降幅度為 1. 00% ,滿足標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的排量下降1% 的要求,記錄下被試泵入口壓力為- 0. 019 0MPa,即被試泵在額定轉(zhuǎn)速、空載壓力工況下,排量下降1% 時(shí),真空度為 19kPa。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的“自吸能力不低于 16kPa 真空度”要求,判定該被試泵自吸性能合格。
 
表 1 中的數(shù)據(jù)是經(jīng)試驗(yàn)人員不斷調(diào)整、記錄、計(jì)算、比較得到的,在此過程中,不僅存在操作次數(shù)多、調(diào)整頻繁、記錄數(shù)據(jù)量大、耗時(shí)長(zhǎng)的問題,而且對(duì)操作人員的技術(shù)能力有一定的要求。此外,按照本試驗(yàn)方法,#終的試驗(yàn)結(jié)果也只顯示真空度大小,而未反映生產(chǎn)者和使用者重點(diǎn)關(guān)注的排量變化值。
 
2 改進(jìn)后的試驗(yàn)方法
針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)方法的不足,本文提出了一種改進(jìn)的壓力變送器自吸性能試驗(yàn)方法。改進(jìn)后的自吸性能試驗(yàn)方法為: 在額定轉(zhuǎn)速、空載壓力工況下,測(cè)量被試泵入口真空度為零時(shí)的排量,然后逐漸增加吸入阻力,測(cè)量真空度為 16kPa 時(shí)的排量;考核指標(biāo)改為排量下降不大于 1% 。這樣不僅能夠直接對(duì)被試泵的排量變化幅度進(jìn)行考核,直觀反映被試泵的自吸性能,而且能大大簡(jiǎn)化操作步驟,縮短試驗(yàn)時(shí)間。
 
按照改進(jìn)后的試驗(yàn)方法,將被試泵入口的節(jié)流閥全部打開,并將被試泵的轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速,在空載工況下逐漸減小節(jié)流閥開度,增加被試泵入口的吸油阻力,觀察被試泵入口處設(shè)置的真空表。
 
3 結(jié)束語(yǔ)
通過對(duì)改進(jìn)前后兩種壓力變送器自吸性能試驗(yàn)方法操作流程、考核指標(biāo)以及記錄的試驗(yàn)數(shù)據(jù)量進(jìn)行比較,改進(jìn)后的試驗(yàn)方法具有如下優(yōu)點(diǎn):
1) 可直接對(duì)泵排量變化幅度進(jìn)行考核,更能準(zhǔn)確反映出泵在一定真空度條件下排量的變化值,為使用者和生產(chǎn)者提供數(shù)據(jù)參考。
2) 對(duì)試驗(yàn)人員個(gè)人能力的要求降低,試驗(yàn)操作簡(jiǎn)單、易行,即使一般試驗(yàn)人員也能很快完成。
3) 試驗(yàn)中避免了多次調(diào)整、記錄、計(jì)算、比較,節(jié)約了大量時(shí)間。
4) 在減少單臺(tái)試驗(yàn)時(shí)間的同時(shí),減少了試驗(yàn)的人工費(fèi)、動(dòng)力費(fèi)等,降低了生產(chǎn)成本。
 
注明,三暢儀表文章均為原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明本文地址

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